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又到了一年一度的台北世贸中間5合1機車改装博览會,是時辰启程前去台灣观光。不經不觉這已經是第10次观光車展,在曩昔十年里看着機車改装展参加新元素,令台灣改装界光线四射!
本年展览有出格多电動車参展,最注視是gogoro,她具有怪异外型,車身上多個配件可自由配搭,多款色彩颇有昔時的imac气概,而极新充电站营销模式,以一换即走便利快牛牛,节吸纳年轻骑士市场,据领會便當店内也设有gogoro的充电站。
每一年观光台改装展時,编者也會搜罗新產物推介给香港的車友们。第三年参展的GEARS避震器(集亚工業) 冲破不消美男車模的老例,但摊位在早上10時已有粉丝列队,本来集亚老板请了曾加入TT人岛的車手-张徫安及两位绝技界妙手何胜雄及安倍优作佳宾。
本年观光出格多:
在台北勾留三天後,起头了露营車自驾游到访之旅,今次感激David當导游,引领我由北至南,所到的处所包含阳明山、谷關、屏东及高雄!
而喜好观光出產工场的我,抵达屏东後最必需观光屏东工業园内的亚帝發工業,這里主力出產三轮車AD3,而間隔一個小時几多時車程的是展悦車業,远程拔涉来到這里不克不及错過在越野路上试驾700cc的皇牌沙岸車,观光出產线也是重点之一。在分開屏东前顺路观光避震器出產公司GEARS(集亚工業) ,也是今次人物专访主角,林志宗師长教師。
人物专访主角-林志宗師长教師
林志宗於1994年起头加入台灣的房車角逐,後来 還加入龙潭TTCC美丽房車角逐,那時他還在电表工场開辟部任职工程師。林志宗在两年多的業余角逐間對赛車發生了愈来愈稠密乐趣,并透過浏览外国赛車书刊 罗致常识,但是林志宗對避震器情有独中,但是那時的避震器选择很是少,以是只好本身脱手改進。
朋 友瞥见他醉心改進避震器,是以着他修读相干课程,他终极修毕工業工程常识专業,林志宗於24岁那年创建集亚工業GEARS品牌。GEARS名字的由来取自 齿轮不竭滚動及啮合意思,在1999年起头出產私人車避震器,2007年金融风暴期把出產线迁到北美,08年由从事ATV(沙岸車)买卖的表哥推介下出產 ATV的避震器。固然林志宗贵為老板,還要分身跑单、包装及送货等等汽機車借款,的事情。酷爱赛車的GEAR援助美国及中美洲多支巨细車队作角逐,早前也约请當地車手 张伟安前去台灣的大鹏湾测试避震器,
林師长教師寄语年轻人在低潮時不要抛却,设备本身,干事要朴拙、坚特!
●本港电单車界名将 - 张炜安,那時也有出席2015台北世贸中間5合1機車改装博览會。
●今年台灣最瞩目标电動車 gogoro。
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